常常新手在做鈑金折彎時，會有鈑金折彎件報廢，鈑金折彎不能成型等的問題。其實這些問題是有規(guī)律可循的，可以避免的。今天我們就鈑金折彎順序的幾大要點來談一談：

鈑金件折彎的基本順序有哪些？

（1）由內(nèi)到外進行折彎；

（2）由小到大進行折彎；

（3）先折彎特殊形狀，再折彎一般形狀；

（4）前工序成型后對后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。

定義鈑金折彎順序的基本原則？

原則上是最大限度的方便下一道工序的操作。

即：更容易掌控產(chǎn)品精度，更好的依靠擋柵，更簡單的使用模具。使產(chǎn)品成型無障礙。

鈑金件折彎次數(shù)很多時，要怎樣考慮折彎順序？

比如，有一鈑金件，按照圖紙要求要折8道彎，應(yīng)該怎么考慮折彎順序。

1.要考慮折彎機的刀具是否符合圖紙紙R的要求。

2.要看折彎機的下刀或夾具是否擋住下次折彎的位置。

3.看上次折彎在本次折彎后，是否與折彎刀具和夾具剮蹭、碰撞。

4.看最后要折彎的那一道是否與折彎刀具和夾具剮蹭、碰撞。

5.看是否可以利用上次折彎的尺寸做為下次折彎的定位基準。

如果沒有上述情況，一般可以由內(nèi)至外來進行折彎，考慮清楚先折彎的邊不防礙做下一步折彎邊，就先做那個折彎邊。還要每次折彎要滿足圖紙定位基準，保證圖紙尺寸。

鈑金折彎時，怎么樣分析多道彎的先后順序？

平行多道折彎時，遵循先窄后寬，為了使已彎鈑金件頭不頂上折彎圧刀。

垂直多道折彎時，遵循先長后短，便于折彎圧刀調(diào)整。

鈑金折彎下刀順序圖

大家可以通過下面的下刀順序圖仔細體會